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    Travesías
    6 min de lectura
    24 mar 2026
    Carlos Falóticos

    Juan Lacaze: el destino menos conocido del Río de la Plata para navegar desde Buenos Aires

    Juan Lacaze: la joya escondida del Río de la Plata

    Cuando los navegantes porteños piensan en cruzar el Río de la Plata, los destinos habituales son Montevideo, Colonia del Sacramento o Piriápolis. Son puertos conocidos, con infraestructura consolidada y mucha historia náutica. Pero existe un destino que aparece discretamente en las cartas náuticas, que tiene su propio encanto industrial y costero, y que muy pocos veleros de Buenos Aires se dignan a visitar: Juan Lacaze, en el departamento de Colonia, Uruguay.

    Este pequeño puerto, ubicado sobre la margen norte del Río de la Plata, guarda una identidad única entre las localidades costeras uruguayas. No tiene la fama turística de Colonia del Sacramento ni la animación portuaria de Montevideo, pero precisamente por eso merece una visita. Para quienes disfrutan de los destinos auténticos, poco transitados y con carácter propio, Juan Lacaze es una revelación.

    ¿Dónde queda Juan Lacaze y cómo llegar navegando?

    Juan Lacaze se sitúa en el departamento de Colonia, a unos 35 kilómetros al este de Colonia del Sacramento y a aproximadamente 170 kilómetros náuticos desde Costanera Norte, donde funciona nuestra base en Buenos Aires.

    La derrota más habitual desde Buenos Aires lleva al navegante a cruzar hacia la costa uruguaya con rumbo general noreste, sorteando las aguas del Río de la Plata exterior y las zonas de bajo calado que caracterizan esta parte del estuario. Dependiendo de las condiciones de viento y corriente, el cruce puede realizarse en una jornada larga o dividirse en dos etapas, con escala en Colonia del Sacramento para descanso y despacho.

    Es fundamental consultar las cartas náuticas actualizadas del Servicio de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada (SOHMA) y de la Prefectura Naval Argentina antes de salir. Las profundidades en la zona de aproximación a Juan Lacaze requieren atención, especialmente para embarcaciones con calado mayor a 1,8 metros.

    Documentación necesaria

    Para ingresar a Uruguay navegando, se necesita el despacho en la Prefectura Naval Argentina antes de zarpar. En Juan Lacaze existe una dependencia de la Prefectura Naval Uruguaya (Armada Nacional) donde se realiza el zarpe de entrada. Tené el rol de tripulantes, los papeles de la embarcación y los documentos personales de todos a bordo en orden. Si tenés dudas sobre los trámites, en nuestra sección de servicios náuticos podés encontrar orientación.

    El puerto de Juan Lacaze: ¿qué esperar a bordo?

    El puerto de Juan Lacaze tiene raíces industriales. Durante décadas fue el corazón de la actividad fabril de la zona, vinculada principalmente a una planta papelera que marcó la historia y la economía local. Esa impronta industrial le da una fisonomía diferente a la de los puertos turísticos del estuario, pero no le quita valor náutico ni humano.

    El muelle principal admite embarcaciones de recreo, aunque las facilidades para veleros son más básicas que en marinas con infraestructura moderna. Es recomendable contactar con antelación a las autoridades portuarias locales para confirmar disponibilidad de amarre y servicios de agua y combustible.

    Lo que no vas a encontrar, y lo que sí

    No esperés una marina de alto estándar con WiFi en cada boyarín ni restaurantes gourmet a pie de muelle. Lo que sí vas a encontrar es la calidez genuina del pueblo uruguayo del interior, almacenes con productos locales, pescadores que conocen cada banco de arena del estuario y un ritmo de vida que invita a bajar los revoluciones después de días de navegación.

    El casco urbano de Juan Lacaze tiene plazas tranquilas, patrimonio arquitectónico de principios del siglo XX y una costanera desde donde se puede contemplar el río con otra perspectiva. Para el navegante que busca desconectarse del circuito turístico habitual, este pueblo tiene todo lo necesario.

    Juan Lacaze como parte de una travesía más amplia

    Una de las estrategias más inteligentes para incluir Juan Lacaze en una travesía es combinarlo con otros destinos del departamento de Colonia. Una posible ruta podría incluir la salida desde Costanera Norte, primera escala en Colonia del Sacramento para gestionar papeles y descanso, navegación de cabotaje hacia Juan Lacaze con viento del sur o del suroeste, y regreso por Nueva Palmira antes de la vuelta a Buenos Aires.

    Esta travesía circular permite conocer distintos perfiles de la costa uruguaya: el turismo histórico de Colonia del Sacramento, la autenticidad industrial de Juan Lacaze y el movimiento granelero de Nueva Palmira, que también tiene su propio carácter.

    En ENBA organizamos travesías a destinos del Río de la Plata y más allá con tripulaciones mixtas, donde navegantes con distintos niveles de experiencia comparten millas y aprendizajes. Si Juan Lacaze te genera curiosidad pero no te sentís con la experiencia suficiente para cruzar el estuario de manera autónoma, estas salidas grupales son el punto de partida ideal.

    ¿Qué nivel náutico se necesita para llegar a Juan Lacaze?

    El cruce del Río de la Plata no es una travesía para principiantes absolutos, pero tampoco exige ser un océano navegante. Lo que sí requiere es un manejo sólido de la navegación en aguas de estuario: lectura de cartas náuticas, interpretación del parte meteorológico del SMN (Servicio Meteorológico Nacional), manejo de corrientes y capacidad para navegar de noche si la travesía lo requiere.

    La formación náutica que ofrecemos en ENBA incluye cursos que preparan a los alumnos específicamente para estas condiciones. El Río de la Plata tiene particularidades únicas —sus sudestadas, sus vientos pamperos, sus bajantes repentinas— que no se aprenden solo en aula sino con millas reales.

    Si ya tenés tu título náutico pero querés sumar seguridad antes de tu primer cruce, podés consultar nuestros servicios náuticos o participar como tripulante en alguna de nuestras travesías organizadas.

    La embarcación adecuada para este destino

    Juan Lacaze no exige una embarcación de oceánico, pero sí una que esté en condiciones para navegación costera de largo aliento. Un velero de entre 30 y 40 pies, bien equipado, con motor auxiliar confiable, radiobaliza EPIRB, VHF marino y cartas actualizadas es más que suficiente.

    Si estás pensando en comprar tu primer velero para empezar a hacer travesías como esta, en nuestra sección de veleros en venta encontrás embarcaciones seleccionadas y asesoramiento de broker para elegir la que mejor se adapta a tus objetivos y tu presupuesto.

    Conclusión: animarse al destino diferente

    Juan Lacaze no aparece en las listas de los diez mejores puertos del Río de la Plata. No tiene influencers náuticos publicando fotos desde su muelle ni marinas con pontones flotantes iluminados. Y eso, para cierto tipo de navegante, es exactamente su mayor virtud.

    Llegar a Juan Lacaze en tu propio velero, después de horas cruzando el estuario más ancho del mundo, y amarrar en un puerto de historia obrera y río quieto, es una experiencia que pocas rutas turísticas convencionales pueden igualar. Es el tipo de destino que genera historias para contar, no solo fotos para publicar.

    Si querés saber más sobre cómo preparar esta travesía o sumarte a una salida grupal hacia la costa uruguaya, escribinos desde nuestra sección de contacto. En ENBA estamos para acompañarte en cada milla.

    Preguntas Frecuentes

    ¿Es seguro navegar hasta Juan Lacaze desde Buenos Aires en un velero mediano?

    Sí, con la preparación adecuada. Se trata de una travesía de navegación en estuario que requiere manejo de cartas náuticas, lectura meteorológica y experiencia en condiciones cambiantes. No es recomendable para navegantes sin experiencia previa en cruces nocturnos o en aguas de poco calado. Si querés prepararte bien, los cursos de la escuela náutica de ENBA en /escuela-nautica están diseñados específicamente para este tipo de navegación.

    ¿Qué trámites hay que hacer para ingresar a Uruguay navegando?

    Antes de zarpar desde Argentina, debés obtener el despacho de salida en la Prefectura Naval Argentina. Al llegar a Uruguay, en el primer puerto de entrada —que puede ser Juan Lacaze o Colonia del Sacramento— realizás el ingreso ante la Armada Nacional Uruguaya. Necesitás el rol de tripulantes, documentación de la embarcación y documentos personales de todos a bordo. Para más información sobre preparación de travesías, consultá /servicios-nauticos.

    ¿Juan Lacaze tiene facilidades para veleros de recreo?

    El puerto tiene infraestructura básica para embarcaciones de recreo, aunque no cuenta con una marina de alto estándar. Es recomendable contactar con antelación a las autoridades portuarias locales para confirmar disponibilidad de amarre, agua y combustible. La experiencia compensa con creces la rusticidad de las instalaciones, ya que el pueblo ofrece una autenticidad difícil de encontrar en destinos más turísticos del estuario.

    ¿Puedo llegar a Juan Lacaze como tripulante sin tener mi propio velero?

    Absolutamente. En ENBA organizamos travesías grupales hacia destinos del Río de la Plata y la costa uruguaya donde podés embarcarte como tripulante, independientemente de si tenés embarcación propia o no. Es una excelente manera de sumar millas y experiencia en un entorno guiado. Visitá /travesias para conocer las salidas disponibles.

    ¿Querés saber más?

    Contactanos para resolver cualquier duda. Estamos en Costanera Norte, Palermo, Buenos Aires.